岗位职责： 1、 负责转子发动机性能的理论计算及整机参数优化, 并进行整机性能评估与热力计算；采用GT-power、AVL Boost或converge进行发动机性能开发，针对发动机的燃烧室结构、点火参数、进排气相位及结构参数、喷油雾化参数进行优化设计，并与试验数据进行迭代，进行转子发动机性能提升； 2、 根据型号总体设计输入，进行发动机运动件总成系统方案设计、零部件3D及2D详细设计、进行设计验证与改进。（涉及转子、主轴、相位齿轮、密封件、配重、轴承等关重件），并进行相关外协做件技术对接； 3、 根据型号总体设计输入，进行转子发动机润滑系统方案设计、计算、系统验证及改进； 4、 负责转子发动机密封工作性能的改进与提升； 5、 负责发动机动平衡设计、整机模态分析、减震系统的设计开发与方案实施； 6、 负责转子、主轴、密封弹簧等关键零部件的热机耦合分析、模态分析； 7、进行发动机相关技术文件编写，外协开发合同的编写等，调研相关新技术并开展方案设计。 任职资格： 1、 理工科发动机、车辆或机械相关专业本科及以上学历，具有3-5年以上发动机设计经验者优先； 2、 熟练应用CREO或PRO-E、CAD等相关三维及二维软件，具备夯实的机械设计及制图能力，并能熟练查阅机械设计手册；至少熟悉一种内燃机性能开发软件； 3、 熟练使用MATLAB/Simulink软件，具备一定的发动机理论计算或仿真能力；至少使用过Ansys、Abques、Fluent等其中一款CAE仿真分析软件； 4、 熟悉内燃机或航空发动机结构及原理； 5、工作认真负责，严谨细致，思维活跃，创新能力强，敢于接收挑战，有较强的团队精神及沟通协调能力，具备一定的抗压能力。