根据整车热管理系统架构、性能目标及法规要求，参与制定空调系统（制冷、制热、除霜除雾、通风）及相关热管理功能的标定策略和开发计划；深入理解空调系统控制逻辑（包括压缩机、PTC、风门、风机、膨胀阀、冷却水泵/阀门等），进行控制参数的定义与优化。主导或参与空调系统及热管理相关子系统的台架试验（如空调性能台架、环境舱模拟试验）；规划并执行实车道路测试，包括常温、高温（夏季标定）、高寒（冬季标定）、高原（高原标定）等极端环境下的性能、舒适性、能耗测试。熟练使用标定工具（如 ETAS INCA, Vector CANape, ATI Vision 等）进行数据采集、在线标定（Online Calibration）和参数刷写；对测试数据进行深入分析，评估系统性能（制冷/制热能力、响应速度、能耗、舒适性感受、除霜除雾效果等），识别问题并提出改进方案。基于测试结果和分析，进行控制参数（MAP图、特性曲线、阈值、PID参数等）的精细化调整与优化，以平衡性能、效率、舒适性和系统保护。快速响应并解决在标定和测试过程中出现的空调及热管理相关故障或性能不达标问题。与控制系统工程师、硬件工程师、仿真工程师紧密协作，共同优化系统设计和控制逻辑。编写详细的标定报告、测试报告、问题分析报告；整理、维护并最终交付符合项目要求的标定数据包（Calibration Data Set）；参与相关技术规范的制定和评审。 必备： 3年及以上汽车电子控制系统开发或标定相关工作经验。强烈优先： 具有新能源汽车热管理系统（电池热管理、电机电控热管理、空调/热泵系统）控制器标定经验者优先。有传统发动机冷却系统、空调系统标定经验亦可作为基础。行业知识：深入理解汽车热管理系统（空调/热泵循环、电池冷却/加热回路、电机冷却回路、余热利用等）的架构、关键部件（压缩机、PTC、Chiller、电子水泵、电子膨胀阀、电磁阀、换热器等）原理及性能特性。熟悉新能源汽车动力系统（电池、电机、电控）的基本工作原理及其热管理需求。了解汽车电子电气架构及网络通信（CAN/LIN等）。